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技術文獻
摘 要：綠色甲醇作爲可持續能源和化工原料的重要載體，在實現“雙碳”目标中展現出顯著的發展潛力。生物質綠色甲醇得益於其原料可再生性以及成本優勢，正成爲航運、氫能儲運等多樣化場景下的關鍵低碳解決方案。系統總結瞭制備生物質綠色甲醇的技術路線及産業化進展，分析瞭不同路線的優勢、劣勢，關鍵單元及技術挑戰，並(bìng)對未來發展進行瞭展望。其中，主要技術路線包括生物質氣化合成沼氣重整、生物基CO2加氫和紙漿廠汽提氣純化等，其中氣化路線因工藝成熟度高和規模化可行性突出而最具代表性。著(zhe)重分析瞭氣化合成路線中的氣化以及焦油脫除與甲醇合成技術相關進展，並(bìng)剖析瞭風光綠氫耦合對生物質氣化合成甲醇碳效率的影響。闡述瞭沼氣直接轉化和幹餾等仍處於試驗研究或中試驗證階段的技術路線的原理與技術，並(bìng)探讨瞭其未來發展潛力。在産業化方面，系統總結瞭全球生物質綠色甲醇商業化項目，包括工藝類型、地點、産能和發展狀态等。目前全球範圍内的生物質綠色甲醇項目超過80個，主要分布於中國、歐洲和北美，呈現以氣化爲主、沼氣重整，生物質基CO2加氫與汽提氣利用技術並(bìng)行的多元化格局。整體而言，生物質綠色甲醇産業正由示範逐步邁向規模化，其未來發展有賴於高效催化劑的研發、系統能量耦合優化以及原料收集與供應鏈保障等方面的持續突破。憑借可再生性與減碳優勢，生物質綠色甲醇将在綠色燃料體系和能源轉型進程中持續發揮重要作用。 關鍵詞：生物質綠色甲醇；綠色燃料；生物質；氣化合成；風光綠氫耦合
發布時間： 2025-11-28 14:48
焦爐氣制甲醇裝置對於(yú)新鮮合成氣氫碳比的控制, 目前均參考煤/天然氣制甲醇裝置新鮮合成氣氫碳比2.05~2.15的控制範圍。 以河北金牛旭陽化工有限公司200kt/a焦爐氣制甲醇裝置爲例, 通過對3100餘組生産數據的統計發現, 轉化氣 (即新鮮合成氣) 氫碳比絕大部分在2.2~2.6之間, 且新鮮合成氣氫碳比在2.05~2.15時合成塔入口氣 (新鮮合成氣+循環氣) 氫碳比大部分不在3.0~5.0的控制範圍内; 基於(yú)實際生産情況, 分析與探讨焦爐氣制甲醇裝置合成氣氫碳比存在差異的成因、 新鮮合成氣與合成塔入口氣氫碳比的對應關系, 認爲焦爐氣制甲醇裝置新鮮合成氣氫碳比宜控制在2.16~2.45, 最優氫碳比爲2. 26~2. 35, 且爲充分利用焦爐氣制甲醇裝置富餘的H2, 建議採(cǎi)用醇氨聯産工藝, 以利節能降耗、 增産增效。
發布時間： 2025-01-08 09:50
生産(chǎn)甲醇的過程中採(cǎi)用銅基催化劑，就會生成石蠟。如果結蠟非常嚴重的情況下，就會導緻甲醇水冷器堵塞，甲醇分離器也會産(chǎn)生阻塞的問題，甚至需要停車将蠟清理掉。 本論文針對甲醇合成結蠟的原因及處理措施展開研究。
發布時間： 2024-11-08 15:41
發布時間： 2024-08-28 08:33
武燕娟1，張 凡2，雍曉靜1，徐曉穎2，邢愛(ài)華2 （1. 國(guó)家能源集團甯夏煤業有限責任公司煤炭化學工業技術研究院，甯夏 銀川 750411；2. 北京低碳清潔能源研究院，北京 102211）
發布時間： 2024-06-20 08:05
何聶燕, 李學琴, 劉 鵬, 陳(chén)卓, 鄭賓(bīn)國，雷廷宙
發布時間： 2025-05-16 08:59
發布時間： 2024-04-30 09:29
李輝永 （恒力石化（大連）煉化有限公司 遼甯大連 116318） 摘要 本文通過對影響粗甲醇中乙醇含量的主要因素進行分析，通過生産(chǎn)過程的控制合理調節，保證瞭(le)産(chǎn)品質量。
發布時間： 2024-02-27 11:34
發布時間： 2024-02-03 10:43
蘇文東 （七台河市吉偉煤焦有限公司甲醇分公司， 黑龍江 七台河 154624） 七台河市吉偉煤焦有限公司80kt/a焦爐氣制甲醇裝置於(yú)2010年9月調試生産， 2011年10月正式投産， 負荷最高曾達95%； 自2020年初以來， 上遊焦化裝置長期處於(yú)低負荷 （≤60%）運行狀态，甲醇裝置負荷僅55%左右。 鑒於(yú)焦爐氣氫碳比偏高， 合成甲醇時H2過剩,經研究與評估,決定對甲醇裝置進行補碳。2017年11月-2022年9月通過外購液體CO2補碳，取得瞭(le)一定的成效， 但外購液體CO2存在諸多不足。2021年10月吉偉集團自備電廠煙道氣CO2捕集回收裝置立項(利用電廠區域空地建設， 毗鄰甲醇裝置），2022年10月7日CO2捕集回收裝置投運， 不再外購液體CO2， 進一步降低瞭(le)焦爐氣制甲醇的生産成本， 不僅實現瞭(le)增産增效,而且達到瞭(le)碳捕集回收/節能減排的目的。
發布時間： 2024-01-25 11:37
冼俊傑，高文桂*，許雲添，周嘉斌，陳志遠，納 薇 摘要：研究瞭(le)低價态銅分布(Cu0/Cu+)的銅基催化劑在CO2加氫制備甲醇中的應用，從低價态銅(Cu、Cu2O)的催化機理和改進策略等方面展開綜述，重點對催化劑上Cu0/Cu+的反應路徑和提高催化性能策略進行瞭(le)總結，對存在的問題進行瞭(le)探究。關於在合成甲醇過程中反應的活性位點主要有3個觀點，即在Cu0-Cu+界面上、Cu0或Cu+上，然而在Cu或Cu2O表面上加氫制甲醇的最優路徑和碳源是不同的。改進策略可以通過改變催化劑表面銅物種的價态分布和保持其價态穩定，以及不同價态銅物種與其他金屬氧化物存在密切協同作用2方面進行研究。最後對可控複合價态(Cu0/Cu+)銅基催化劑做出瞭(le)預測，並(bìng)提出可控的複合價态銅基催化劑能夠根據碳源和助劑進行選擇，爲CO2加氫制甲醇的催化劑研究創造瞭(le)一個全新的範例。 關鍵詞：合成甲醇；銅價态分布；制備方法；反應機理；金屬間作用力
發布時間： 2024-01-19 08:47
張萍萍 摘要：介紹甲醇合成裝置運行現狀和存在的問題，分析甲醇合成裝置尾氣組分和放空原因，探尋尾氣再利用的可行性。結果表明，通過技術改造可以将尾氣全回收，並(bìng)作爲蒸汽過熱爐的燃料氣，實現火炬氣零排放目标，確(què)保蒸汽過熱爐運行狀況良好。 關鍵詞：甲醇合成裝置 尾氣 蒸汽過熱爐 回收利用
發布時間： 2023-10-18 14:55
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