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技術文獻
利用發動機餘熱将甲醇裂解生成裂解氣，再導入發動機缸内燃燒是甲醇應用的一種重要形式，對實現節能減排有著(zhe)極爲重要的理論與現實意義，而其催化劑的性能在整個醇氫動力系統中起著(zhe)至關重要的作用。銅基催化劑因其較高的低溫活性和價格低廉獲得瞭廣泛的應用。系統綜述瞭甲醇裂解銅基催化劑的研究現狀及催化劑制備過程中各種因素對活性、選擇性和穩定性的影響，並(bìng)對車載甲醇裂解催化劑的研究方向進行瞭分析。
發布時間： 2021-01-14 15:10
以甲醇和水爲原料，Cu 爲催化劑進行連續性的工業化生産(chǎn)氫氣中，最重要的就是産(chǎn)品純度的控制，從而達到最終産(chǎn)品的質量合格。文章主要讨論瞭(le)甲醇制氫工藝中水醇比、壓力、Cu 催化劑活性、PSA 工藝等因素對産(chǎn)品氫氣純度影響。
發布時間： 2020-12-26 08:13
研究瞭(le)甲醇裂解氣的特性，讨論瞭(le)實際因素對甲醇裂解氣碳勢的影響。結果表明， 甲醇裂解氣在合理使用時可維持高碳勢，並(bìng)可實現快速滲碳，但其碳勢易受爐型、爐内構件、供 氣方式及供氣量等實際因素的影響。文中給出瞭(le)甲醇裂解氣的碳勢控制曲線。
發布時間： 2025-05-02 09:17
闡述瞭(le)甲醇重整制氫的現實意義及車載甲醇重整微型反應器在燃料電池汽車中的重要性；介紹瞭(le)不同甲醇重整制氫工藝的技術特點； 並(bìng)分析瞭(le)車載反應器中合适的工藝技術。介紹瞭(le)适用於車載反應器的甲醇重整催化劑的研究現狀及微型反應器結構設計的研究現狀，最後簡述瞭(le)車載甲醇重整氣中 CO 的去除方法。分析結果表明，甲醇水蒸汽重整及自熱重整适用於車載重整制氫，而研制低溫下活性高、選擇性好、成本低的催化劑是研究的主要方向。通過對反應器的結構、流道的優化可以使反應器更加高效，CO 選擇性高且活性高的催化劑在 CO 去除方法裏尤爲重要。
發布時間： 2020-11-13 17:56
通過對傳統燃油車(chē)、儲能式電動車(chē)和燃料電池車(chē)的技術特點的對比分析，以及對傳統汽油、氫氣和甲醇燃料的物質特性對比，證明甲醇燃料電池作爲交通車(chē)輛的動力源是可行的。根據甲醇重整制氫燃料電池的技術路線和技術原理分析，指出甲醇自熱重整燃料電池作爲車(chē)載發電設備(bèi)是解決當前我國新能源汽車(chē)續航短、充電難的不二選擇。
發布時間： 2020-11-10 15:08
發布時間： 2020-11-07 12:37
發布時間： 2020-10-03 18:31
發布時間： 2020-07-27 08:53
發布時間： 2020-05-12 15:57
發布時間： 2020-05-11 14:36
發布時間： 2020-04-26 14:11
黃格省，李錦山，魏壽祥，楊延翔，周笑洋 摘要：對煤制氫、天然氣制氫、甲醇制氫以及工業副産回收氫氣等化石原料制氫技術發展現狀進行瞭(le)詳細分析，研究對比瞭(le)幾種化石原料制氫技術的生産成本與經濟性，並(bìng)對化石原料制氫産業發展前景進行瞭(le)深入思考，總體認爲：煤制氫具有資源成本優勢，是實現大規模制氫的首選技術；天然氣制氫發展潛力大，但目前存在資源約束和成本較高的問題；工業副産回收氫氣是未來頗具發展潛力的制氫方式；甲醇制氫規模靈活，但存在設備成本高、穩定性較差等不足。在當前太陽能等新能源制氫技術尚未成熟的現實條件下，化石原料制氫必将擔當主要角色，未來氫能産業必将是化石原料制氫與電解水制氫、新能源制氫多種方式共存、多元化發展的供給格局。 關鍵詞：煤制氫；天然氣制氫；甲醇制氫；工業副産回收氫；成本分析；産業前景
發布時間： 2020-02-07 09:39
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