市場(chǎng)擔心煉油産(chǎn)能過剩,我們将在下文盤點國家七大石化基地、中石化四大煉化基地、以及中石油、中海油等規劃的約25個煉化新建/擴建項目。
1. 國務院規劃的七大石化基地
1.1. 大連長興島
大連長(zhǎng)興島先後簽約瞭(le)兩個煉化項目,分别爲中石油長(zhǎng)興島煉化和恒力煉化。
中石油長興島2,500萬噸煉化一體化項目,爲中俄兩國能源合作戰略項目,計劃總投資550億元,一期1500萬噸/年俄油煉油及下遊化工加工能力,二期煉油規模達到2500萬噸/年,該項目實際上是2013年提及的中石油大連石化搬遷項目,隻進行瞭環評公示、地質勘測等部分前期工作,此後因故擱置,我們認爲其無實質性推進。
恒力煉化2,000萬噸/年煉化一體化項目,股東方爲恒力股份,項目規模爲2,000萬噸/年煉油、434萬噸/年PX,總投資560億元。2014年立項,2015年8月取得環評批複,2015年9月取得發改委批複,於2017年進入實質性建設階段,計劃2018年底建成投産。
恒力煉化是大連長(zhǎng)興島(dǎo)唯一實質性推進、正在全面建設的項目。
1.2. 河北曹妃甸
河北曹妃甸先後簽約過(guò)7個(gè)煉化項目。
中石化曹妃甸千萬噸級煉油項目,由中石化燕山分公司投資建設,項目規模爲1200萬噸/年煉油、100萬噸/年PX,計劃總投資268億元。該項目實際上是燕山石化搬遷項目,早在2005年就已立項,但進展緩慢,2014年才獲得環保部和發改委批複,但随後便擱置,一直未啓動。近期,燕山石化搬遷一事因爲雄安新區騰出水資源又重新提上議程,但我們預計進展仍将十分緩慢,目前無實質性推進。
實際上,搬遷類煉化項目進展都十分緩慢,往往都不瞭瞭之。主要困難在於:1.資金問題,拆卸搬遷費用有時比新建更爲昂貴,實際上大部分搬遷項目都是關停老廠,異地新建擴産,搬遷或關停補償款談判期漫長。2.人員安置問題,較難勸服員工異地安家。3.周邊企業安置問題,一般而言老煉廠周圍都已形成一定規模化工産業集群,化工廠依賴於煉廠原料,搬遷後下遊化工企業将面臨原料缺乏問題。4.鄰避效應,新址當地民衆並不一定“歡迎”。
一泓石化1,500萬噸煉化一體化項目,2015年簽約,由河北淺海石油化工集團投資,項目規模爲1500萬噸煉油、300萬噸芳烴,渣油加氫脫硫+重油催化裂化+加氫裂化方案,隻進行瞭海洋環境影響評價公示等小部分前期工作,尚無詳細資料,我們認爲其無實質性推進。
中東海灣1500萬噸煉化一體化項目,2016年5月簽約,目前僅開展瞭用海公示等小部分前期工作,尚無詳細資料,我們認爲其無實質性推進。
旭陽集團1500萬噸/年煉化一體化項目,2017年3月簽約,由旭陽集團(主業煤炭)投資,中化集團與其簽訂戰略合作備忘錄,分三期建設,總投資259億元。項目規模1500萬噸煉油、200萬噸PX,渣油輕質化+加氫裂化方案。河北省發改委2017年9月對項目進行瞭核準批複的公示(由於七大石化基地内的項目是省級發改委審批的,這一環節審批難度不大)。環評尚未開始,目前仍在進行可研等部分前期工作,尚無詳細資料,我們認爲其無實質性推進。
新華石化2000萬噸/年煉化一體化項目,2017年3月簽約,由新華聯合冶金控股集團(主業冶金)投資。項目規模2000萬噸煉油、557萬噸芳烴、80萬噸聚丙烯,總投資600億元,分兩系列建設,系列一焦化,系列二加氫。目前僅開展瞭環評第一次公示,尚無詳細資料,我們認爲其無實質性推進。
2017年4月,曹妃甸又有大連福佳2000萬噸/年煉化一體化項目、遼甯海城2000萬噸/年煉化一體化項目兩個項目簽約,我們認爲其無實質性推進,有較大不確定性。
總得來(lái)說,曹妃甸是七大石化基地裏進(jìn)展最慢的,目前尚無真正意義上落地項目。
1.3. 江蘇連雲港
連雲港石化産(chǎn)業基地規劃面積約71平方公裏,規劃原油加工5000萬噸(dūn)級、乙烯300萬噸(dūn)級、芳烴500萬噸(dūn)級。連雲港先後簽約過金陵石化搬遷和盛虹煉化項目。
中石化金陵石化搬遷項目,金陵石化擁有1800萬噸煉油能力,由於其離南京市區較近,於2014年提出“十年搬遷計劃”,落戶至連雲港石化産業基地,随後和大部分搬遷項目一樣不再提及,我們認爲其無實質性推進。
盛虹煉化一體化項目,投資方爲盛虹集團,項目規模1600萬噸煉油、280萬噸PX、110萬噸乙烯及配套下遊,總投資776億元,将分爲兩個階段建設,第一階段建設煉油和芳烴,第二階段建設乙烯和下遊化工品。2017年4月環保部受理盛虹煉化環評報批請示,2017年9月江蘇省發改委對盛虹煉化項目進行核準前公示,目前環保部尚未批複,項目尚未建設。近期,盛虹旗下化纖資産借殼上市事宜遭遇挫折,考慮到短期内資金問題無法解決,我們預計項目無法在十三五期間内投産。
盛虹煉化是江蘇連雲港石化基地唯一一個(gè)有望獲(huò)得推進的項目。
1.4. 上海漕泾
上海漕泾石化基地龍(lóng)頭項目爲高橋石化漕泾煉(liàn)化一體化項目。
中石化高橋石化漕泾2000萬噸煉化一體化項目,項目包括1500萬噸煉油、500萬噸潤滑油搬遷、100萬噸乙烯及配套下遊。此項目曾被視爲高橋石化1,300萬噸煉廠的搬遷項目,後來因鄰避效應突出,官方明確高橋石化是關停。由於高橋石化位於上海市區,環保壓力最大,從邏輯上講,在所有搬遷類項目中高橋關停並異地新建概率是最大的。從當前情況來看,高橋石化可能在2~3年内逐步關停,但受“鄰避”思維影響,在漕泾異地新建項目目前仍無任何進展,項目僅開展過環評公示工作,我們認爲其無實質性推進。
1.5. 浙江甯波及其擴展基地舟山
甯波石化基地項目包括鎮海煉化二期和擴(kuò)展區舟山浙江石化兩個(gè)煉化項目。
中石化鎮海煉化二期擴建,項目規模爲1500萬噸(dūn)煉油、120萬噸(dūn)乙烯,因民衆“鄰避”思維及其他因素,根據我們調(diào)研情況,該項目進展緩慢,目前無實質性推進。
浙石化4,000萬噸煉化一體化項目,本文中已重點(diǎn)介紹,一期項目正在全面建設之中,預計2018年底建成投産(chǎn)。
浙石化是甯波及其擴(kuò)展基地唯一實質性推進(jìn)、正在全面建設的項目。
1.6. 福建古雷
福建古雷石化基地已簽(qiān)約的是古雷煉(liàn)化一體化項目。
古雷煉化一體化項目市場認知有一定偏差,項目原規劃1,600萬噸煉油、120萬噸乙烯及下遊,但在諸多因素影響下,最終投資方決定隻投資古雷石化百萬噸級乙烯及下遊深加工項目,暫不推動煉油,乙烯規模從120萬噸壓縮至100萬噸,總投資346.7億元。項目於2016年1月獲得福建省環保廳和發改委批準,目前尚未開工,投資方介紹項目有望在今年12月26日啓動開工。
此外,近期古雷石化基地官網稱(chēng)古雷有意引進福佳煉化項目,目前正在洽談階段,存在較大不確(què)定性。
古雷石化百萬噸級乙烯及下遊深加工項目是古雷石化基地唯一有望實質性推動、可能在十三五期間動工的項目,但無新增煉油能力。
1.7. 廣東惠州
中海油惠州煉化二期擴建是惠州大亞灣石化基地十三五期間核心項目,中海油惠州煉化一期項目1200萬噸煉油、85萬噸PX於2009年投産,二期新增1000萬噸常減壓、100萬噸乙烯。我們注意到不少咨詢統計數據認爲其有100萬噸PX,實際上項目已批複内容並無對二甲苯裝置擴建。據我們瞭解,二期芳烴裝置目前僅有抽提單元,新增産品爲自用純苯40萬噸,外售甲苯36萬噸和混二甲苯48萬噸,後續動向尚不確定。項目於2013年開工,煉油區已於2017年10月投産,乙烯預計将於明年年初投産。
實際上,惠州煉化倒有一個煤化工類PX項目,其曾於(yú)2013年與西煤化工技術工程中心、中石化洛陽工程簽訂(dìng)協議,共同開發20萬噸甲苯甲醇烷基化制PX(TMTA)示範項目,由於(yú)技術問題及油價大幅下跌,此項目目前沒有進展。
惠煉二期是七大石化基地龍頭項目中唯一一個(gè)已經建成投産(chǎn)的項目。
2. 中石化四大煉化基地
中石化“十三五”期間,計劃(huà)投資2,000億元,優化升級打造南京、上海、鎮海、茂湛四個(gè)世界級煉化基地。
2.1. 中石化南京基地
中石化在南京現有金陵石化1,800萬噸煉油、70萬噸PX和揚子石化1,250萬噸煉油、85萬噸PX、80萬噸乙烯兩個基地,其中金陵石化離城區較近,經過這幾年的發展,環境容量已十分有限,我們判斷不會再有規模上的擴大。揚子石化尚有一定發展空間,未來或有小規模擴建,我們認爲其目前無實質性進展。
2.2. 中石化上海基地
中石化上海現有高橋石化1,300萬噸煉油、上海石化1,400萬噸煉油、85萬噸PX、85萬噸乙烯兩個煉化基地以及上海賽科乙烯基地,未來規劃是高橋石化關停,漕泾新建2,000萬噸項目,目前無實質性進展,前文已述及。若高橋石化關停而漕泾尚未建設,将利好浙石化開拓華東市場。
2.3. 中石化甯波基地
中石化甯波基地現有鎮海煉化2,300萬噸(dūn)煉油、65萬噸(dūn)PX、100萬噸(dūn)乙烯一個(gè)基地,有二期規劃,我們認爲目前其無實質性進展,前文已述及。
2.4. 中石化茂湛基地
中石化茂湛基地現有茂名石化2150萬噸煉油、100萬噸乙烯和湛江東興500萬噸煉油兩個煉廠,規劃新建的是中科煉化項目。中科煉化原設計方案爲1,500萬噸/年煉油、100萬噸乙烯,生産能力100萬噸/年,長期沒有得到推進。經優化調整後,常減壓裝置規模調整至1,000萬噸/年,乙烯裝置調整至80萬噸/年,無PX。截至2017年8月,中科煉化仍處在部分裝置打樁階段,官方計劃投産時間爲2020年。考慮到國内大項目總包會偏慢,而上半年媒體還爆出中科煉化某總包單位涉嫌數據造假和違法分包行爲,我們認爲其投産時間不會早於2020年。
中科煉化是中石化十三五期間(jiān)唯一全力推進(jìn)的新建項目。
3. 其他煉化項目
3.1. 中石油雲南石化煉油項目
雲南石化煉油項目,原方案重油加工路線是渣油加氫脫硫+重油催化裂化,後調整方案,常減壓擴能至1300萬噸,增加延遲焦化裝置,産品主要是汽柴煤。雲南石化2013年開工,曆時5年,於2017年8月投産,是中石油十三五期間唯一投産的新建項目。
3.2. 中石油中委廣東石化
中委廣東石化2000萬噸/年重油加工工程項目自2010年以來經曆多次談判調整,一度流産(chǎn),2017年6月中委雙方又重啓合作,中石油打算繼續推進該項目。實際上,無論是2010年環評方案,還是2013年實際招标方案,我們認爲都已無法适應目前的油價和産(chǎn)品環境,揭陽項目若要進一步推進,需要重新修改方案,有實質性進展還需較長(zhǎng)時間。
3.3. 兵器工業精細化工及原料工程項目
該項目将由中國兵器工業集團公司、沙特阿美石油公司、盤錦鑫誠(chéng)實業集團有限責任公司合資建設,三方於(yú)2017年5月簽訂合作協議,項目計劃總投資711億元,在盤錦遼東灣新區建設1500萬噸/年煉油、100萬噸/年乙烯、140萬噸/年PX及下遊合成樹脂和精細化工深加工聯合裝置,配套建設30萬噸級原油碼頭。我們認爲其目前無實質性推進。
3.4. 其他改擴建項目
在議程上的改擴建項目有中石油華北石化改擴建,500萬噸煉油,正在建設之中,計劃2018年建成;中石化海南煉化二期,500萬噸煉油,100萬噸乙烯,100萬噸芳烴,正在進行環評等前期工作;中化泉州改擴建,300萬噸凝析油分離,100萬噸乙烯,80萬噸芳烴,計劃2020年12月建成投産;中海油大榭石化當前開展的是餾分油改擴建項目,主要生産苯和混二甲苯,並不增加煉油能力,另600萬噸煉油擴建計劃暫未實施。
4. 有實質性推進的項目寥寥無幾
綜上所述,上述20餘個大型項目中,除瞭(le)已投産的中海油惠煉二期和雲南石化外,真正有實質性推進的寥寥無幾。新建項目中,已在建設的隻有中科煉化、恒力煉化和浙石化三個項目,2018-2019年投産確(què)定性強的僅有浙石化和恒力煉化兩個項目,2020年有可能投産的僅有中科煉化一個項目。
【上一篇:1300萬噸雲南大煉油投産後——供應、需求、原料、運輸剖析 】
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