石化行業一周項目及新聞看點！

衛星石化與中國石化工程建設有限公司簽訂合作協議

2018年1月17日，衛星石化發布瞭(le)“浙江衛星石化股份有限公司關於(yú)投資建設年産 400 萬噸烯烴綜合利用示範産業園項目的進展公告”。

公告披露，連雲港石化有限公司近日完成瞭(le)400萬噸/年烯烴綜合利用示範産業園項目一期250萬噸/年乙烷裂解制乙烯項目的可行性研究報告，並(bìng)確定向相關項目審批部門的正式申報項目名稱爲連雲港石化有限公司320萬噸/年輕烴綜合加工利用項目。

衛星石化将該工程的工廠(chǎng)及廠(chǎng)外配套項目的工程設計工作交由中國石化工程建設有限公司承擔(dān)，雙方商讨簽訂《連雲港石化有限公司320萬噸/年輕烴綜合加工利用項目工程設計合同協議書》，标志雙方正式開展工程設計工作。

協議的工程設計範圍包括2套125萬噸(dūn)/年乙烷裂解制乙烯裝置及下遊配套的EO/EG裝置、LLDPE裝置、HDPE裝置、低溫存儲(chǔ)設施、公用工程及輔助設施（OSBL）等。具體工作範圍、工作内容及工作要求以雙方後續簽署的工程設計及技術服務合同爲準。該協議爲框架性質合同，具體以雙方後續簽署的連雲港石化有限公司320萬噸(dūn)/年輕烴綜合加工利用項目工程設計及技術服務合同爲準。

該協議是實施400萬噸(dūn)/年烯烴綜合利用示範産(chǎn)業園項目的重要組成部分，工程設計及技術服務的如期開展，将促進上述項目的穩步推進。 

衛星石化於(yú)2017年9月2日與國家東中西區域合作示範區（連雲港徐圩新區）管委會簽署瞭(le)《年産400萬噸烯烴綜合利用示範産業園項目合作框架協議書》。 

2017年12月22日衛星石化公告稱，公司拟與國家東中西區域合作示範區（連雲港徐圩新區）管委會簽署正式《合作協議書》。根據協議，雙方合作的項目總投資含稅約 330 億元，固定資産(chǎn)計劃投資含稅約 300 億元，建設項目内容包括 250 萬噸/年乙烷裂解制乙烯裝置、150 萬噸/年丙烷脫氫制丙烯裝置、PE、EO/EG、醋酸乙烯、環氧丙烷、丙烯腈、聚丙烯、丙烯酸及酯等下遊配套裝置。建設項目分期進行，一期項目計劃總投資含稅約 195 億元，固定資産(chǎn)投資含稅約 177 億元，主要爲 C2 産(chǎn)業鏈裝置，二期項目計劃總投資含稅約 135 億元，固定資産(chǎn)投資含稅約 123 億元，主要爲 C3 産(chǎn)業鏈裝置。一期項目計劃於(yú)2018年上半年前開工建設，於(yú)開工後10個月内啓動一期項目主體裝置或主體廠房安裝施工，在2020年上半年前一期項目建成投産(chǎn)。

2018年1月8日，衛星石化公司2018年第一次臨時股東大會審議通過瞭(le)《關於(yú)與東中西示範區（連雲港徐圩新區）管委會簽訂合作協議書的議案》和《關於(yú)公司設立控股子公司連雲港石化有限公司的議案》，《東中西示範區（連雲港徐圩新區）管委會浙江衛星石化股份有限公司合作協議書》自公司2018年第一次臨時股東大會通過之日起生效，公司投資設立控股子公司連雲港石化有限公司。

新海石化進行四期工程連續重整項目的開發建設

近日從(cóng)贛榆臨港産(chǎn)業區獲悉，新海石化正在進行四期工程100萬噸/年連續重整項目的開發建設。新海石化相關負責人表示，他們正在延伸企業的産(chǎn)業鏈條，從(cóng)煉油向現代化工産(chǎn)業延伸。新海石化是港城落實沿海開發戰略以來落戶的第一批企業，經過多年的發展已經成爲港城石化産(chǎn)業重要的龍頭企業之一。

據瞭(le)解，新海石化四期工程100萬噸/年連續重整項目作爲贛榆區重點建設工作，項目總投資20億元，其中主體裝置建設投資14億元。該項目包括120萬噸/年石腦油預加氫裝置、100萬噸/年連續重整裝置、45萬噸/年芳烴抽提裝置、27萬噸/年輕烴異構化裝置、50000Nm3/hPSA裝置及配套儲運工程、公共工程，投産(chǎn)後正常年銷售收入可達60億元，年均利稅3.4億元。

茂名石化40萬噸/年潤滑油加氫異構裝置改造施工進展順利

1月16日，從茂名石化40萬噸/年潤滑油加氫異構裝置施工現場獲悉，日前，經過四建公司全體參(cān)建員工的共同努力，茂名石化40萬噸/年潤滑油加氫異構裝置預分餾塔Ⅱ增上側(cè)線汽提塔系統改造工程施工進入試壓和收尾階段。  

茂名石化40萬噸/年潤滑油加氫異構裝置預分餾塔Ⅱ增上側線汽提塔系統是在原有合同基礎上再次新增的改造工程，作爲集團公司“十條龍”的科技攻關項目，該工程得到業主茂名石化公司的高度重視，作爲施工單位的四建公司茂名項目部更是将全部精力投入到施工當中。由於(yú)施工現場位於(yú)已經開車運行的裝置内，作業環境差、技術難度大、安全風險高都成爲制約施工的困難點，特别是施工作業票據，必須開具一級動火作業票才能開工。爲瞭(le)跟上進度要求，不拖後腿，項目部超前策劃，調取項目原裝置建設主力人員提前介入，熟悉現場，與設計、業主溝通，在正式圖紙未出的情況下，主動與設計院溝通，用電子版圖紙資料進行方案與計劃的編制及管道的預制施工，最大程度的超前準備。爲瞭(le)完成任務，全體參建員工開啓瞭(le)5+2、白加黑模式。施工期間，項目領導、管理人員每天在現場與施工人員一起加班，採取一個管理人員監督一個區域的方式，從安全、質量、進度三方面全過程負責，保障施工現場安全可控、質量過關。在施工過程中，爲瞭(le)避免短期大量上人而造成成本高的局面，項目管理人員親自上陣，所有設備安裝及内件施工，都由老鉚工出身的項目工程部負責人親自帶崗，管道施工則由項目技術員全程帶領作業人員進行，全體參建員工都心往一處想，勁往一處使，爲瞭(le)搶上工程，攻堅克難，奮力拼搏，受到業主及監理單位的一緻點贊。

四建公司茂名項目部參建員工在施工過程中，本著(zhe)科學管理到位，安全措施落實到位，質量時刻監管到崗，進度緊跟業主要求的原則，全力搶上施工，確(què)保項目平穩推進。

遼陽石化共聚酯原料成功試産

1月初，記者獲悉，遼陽石化自主研發的新産品PETG聚酯原料試産成功，所有性能指标均達到國外同類産品标準，打破瞭(le)國外技術壟斷，使中國石油成爲全球第3家擁有自主知識産權並(bìng)實現PETG共聚酯工業生産的企業。

據瞭(le)解，遼陽石化一直緻力於(yú)聚酯科研成果的研發和轉化，通過開發差異化、特色化、高端化的新産品，提升企業核心競争力。年産10萬噸PETG共聚酯工業化試驗項目是中國石油“十二五”重大工業試驗項目，PETG共聚酯同時獲中國石油自主創新産品，2012年10月首次産出合格的PETG共聚酯工業化試驗産品，成功打破美國Eastman和韓國SK公司的技術壟斷。

今年年初以來，遼陽石化公司進一步開展科技攻關，加強研産緊密銜接，公司各部門上下同心，精心制定生産方案，科學確(què)定工藝參數，及時解決設備(bèi)存在的問題，保證各生産環節的穩定運行，使産品質量持續向好。

遼陽石化正式啓用煉化物聯網系統

1月10日，覆蓋遼陽石化10個分廠(chǎng)66個車(chē)間，部署869台人員安全定位終端的遼陽石化公司煉化物聯網系統正式上線運行，爲實現自動化、數字化、可視化、模型化、集成化的智能煉化企業打下堅實的基礎。

該物聯網項目建設通過應用雲化基礎架構、移動設備(bèi)等3種主要技術支撐，分别使用衛星定位智能終端與射頻識别兩種關鍵技術爲公司搭建一套物聯網架構，一套内部專用4G無線網絡，實現煉廠(chǎng)複雜金屬環境下屬地車間、維保等人員安全管理。

中國石化劣質渣油高效轉化重大專項攻關正式啓動

近日，由石科院牽頭的“多産(chǎn)改質油的劣質渣油催化臨氫熱轉化（RMAC）技術工業應用”中國石化重點(diǎn)研發項目啓動會在京召開。

RMAC技術工業應用項目針對中國石化企業特點，面對市場的需求變(biàn)化及煉廠消滅高硫焦、産品結構調整、化工轉型等新的特點，基於(yú)RMAC平台技術，開發以劣質渣油爲原料，生産化工原料、航煤和蒸汽裂解原料、低硫船燃等的RMAC集成技術。同時通過與固定床渣油加氫裝置組合可實現操作周期大於(yú)4年，實現渣油轉化過程中所有裝置運轉周期與煉廠檢修周期匹配，最終形成劣質渣油綠色高效轉化技術。

RMAC技術可在緩和的反應條件實現劣質渣油高效轉化，劣質渣油轉化率大於(yú)97%，瀝青質轉化率大於(yú)95%，脫金屬率可達99%，具有體系穩定性高、反應空速高、外甩尾渣少等特點，單系列反應器處理量可達220萬噸/年，RMAC通過後接加氫改質（新建或與企業現有蠟油加氫、固定床渣油加氫配套），可生産(chǎn)優質的催化裂化或者DCC原料，也可與加氫裂化串聯生産(chǎn)航煤及化工原料。

RMAC技術工業應用項目主要研發内容包括工藝優化、産(chǎn)品結構轉型技術開發、外甩尾渣回收利用研究、工程技術研究、智能化控制技術開發、工業裝置建設及工業應用等。項目的研究成果對於(yú)我國劣質渣油綠色、高效轉化，煉廠産(chǎn)品結構調整、化工轉型、提質增效具有重大推進作用，形成的RMAC特色煉油平台技術，将有力提升我國在重油加工尤其是劣質渣油加工的競争力。

山東政府決定設立6000億元的新舊動能轉換基金

據瞭(le)解，爲保障山東省新舊動能轉換重大工程順利實施，山東省委、省政府決定設立總規模不低於(yú)6000億元的新舊動能轉換基金，爲加快基金實施步伐，山東省政府決定召開山東省新舊動能轉換基金暨重大項目推介會。　　

會上，山東(dōng)省财政廳與魯民投、中國PPP基金、國開金融等10家省内外知名創(chuàng)投企業、基金管理公司簽署合作協議。　　

根據協議，山東省财政廳和魯民投拟共同發起設立山東省新舊動能轉換高端化工産(chǎn)業母基金，母基金規模爲100億元人民币。母基金依法依規通過市場化方式發起設立或投資若幹子基金，子基金總規模不低於(yú)人民币300億元。設立的基金将主要投資於(yú)精細化工、橡膠行業和石化行業等産(chǎn)業領域。　　

據悉，新舊動能轉換基金是由山東省政府發起，主要採(cǎi)取引導基金、母基金、子基金三級架構，按市場化方式與魯民投合作，投資於(yú)全省新舊動能轉換重點領域。其中，山東省财政廳代表山東省政府履行引導基金出資人職責，負責統籌推進基金的政策制定、監督考核等工作。魯民投負責履行基金管理職責，實施專業管理、科學決策，合理遴選合作對象，規範開展投資業務。　

魯民投總裁徐鵬告訴記者：“魯民投此次與省财政廳聯合設立省級新舊動能轉換基金，将依托股東方雄厚的産(chǎn)業資源以及管理團隊豐富的資本運作和管理經驗，以‘投資+産(chǎn)業+金融’一體化戰略爲發展方向，以資本增值、産(chǎn)業轉型升級爲發展目标，彙集各方資本，深度主導省内精細化工、橡膠行業、石化行業等産(chǎn)業領域的投資，同時兼顧優勢新興産(chǎn)業並(bìng)購、中小金融機構流動性服務、地方企業重整發展等領域的産(chǎn)業布局，推動山東民營經濟轉型升級，助力山東新舊動能轉換。”　　

徐鵬表示，此次與山東省财政廳聯合發起設立山東省新舊動能轉換高端化工産業母基金，隻是魯民投參(cān)與山東省新舊動能轉換工作的第一步。今後，魯民投計劃陸續發起設立一系列母基金參(cān)與山東新舊能動轉換工作，如優勢新興産業並(bìng)購基金、中小金融機構流動性專項基金、地方企業重整發展基金等，未來幾年，基金規模将達到1000億元以上。　　

資料顯示，魯民投是根據《中共山東省委、山東省人民政府關於(yú)支持非公有制經濟健康發展的十條意見》(魯發〔2017〕21号)的要求，山東省工商聯牽頭，萬達控股集團、東明石化、五征集團、海彙集團、國晟信科等山東省内10餘家著名民營企業在“市場運作、企業自願、工商聯協調、政府引導”的運作模式下發起設立，首期注冊(cè)資本50億元人民币。

中石化集團公司22家企業取得石化行業排污許可證

截至2017年底，集團公司直屬22家企業均按要求取得排污許可證，标志著(zhe)煉化企業的固定污染源環(huán)境監管開啓一證式管理時代。

2017年7月28日，環保部公布《固定污染源排污許可分類管理名錄（2017版）》，要求京津冀魯、長(zhǎng)三角、珠三角地區的石油煉制企業和純乙烯、芳烴企業應於(yú)2017年底取得石化行業排污許可證。

據悉，新版排污許可證首次核發有效期爲3年，延續核發是5年，包含瞭(le)企業基本信息、許可排放限值和環境管理要求等内容，是企事業單位生産運行期排污行爲唯一的行政許可，明確(què)瞭(le)其排污行爲依法應當遵守的環境管理要求和承擔的法律責任義務，是強化排污者責任這一生态文明改革目标的具體體現。

排污許可證申報(bào)材料審核過程中，環保部門主要對(duì)照管理規定和技術規範，對(duì)企業申報(bào)材料作合規性審查。證後監管方面，環保部門主要審查企業定期提交的執行報(bào)告，抽查企業環保管理台賬，逐一對(duì)照許可證上列明的要求，檢查企業自主履責情況。

廣東石化2000萬噸/年煉化一體化項目建設推進會召開

2018年1月8日至9日，廣東石化2000萬噸/年煉化一體化項目建設推進會在廣東石化項目現場召開。會議聽取瞭(le)廣東石化公司關於(yú)推進廣東石化公司煉化一體化項目建設的工作彙報，再次強調瞭(le)廣東石化項目在中國石油煉化業務轉型升級整體戰略中的關鍵地位，對準確把握項目定位、持續優化建設方案、早日實現現場複工等事宜形成決議。　　

中國石油集團副總經理覃偉中出席會議。會上，來自中國石油集團公司總部、專業分公司、總承包商等單位的領導及相關專業人員，與廣東石化公司總經理魏強等領導及相關專業人員充分讨論瞭(le)項目核準、環評、設計、採購、施工、總體進度等項工作，進一步明確瞭(le)将廣東石化項目建設成爲“綠色、智能、效益型國際化煉化一體化基地”的總體目标。針對項目複工，會議要求建立科學高效的項目聯合管理團隊，與省、市、園區各級政府保持高效、全面的協調溝通，妥善處置前期遺留問題，合規開展各項工作，力争2018年6月完成廣東省發改委對項目的核準；2018年7月完成總體設計初稿；2018年上半年實現現場廠前區複工，本著(zhe)适時原則推動全面複工；力争2021年10月實現煉油部分投料試車，12月實現化工部分投料試車。

2017年6月7日，委内瑞拉石油公司（PDVSA）規劃與發展部副部長兼外事主任Ricardo Menéndez宣布，委内瑞拉與中國簽署瞭(le)四項油氣戰略合作協議。在曆時8年的合資談判過程中，中委雙方圍繞原油适應性、原油質量及原油價格等問題，進行瞭(le)多番談判，最終達成瞭(le)共識，共同簽署瞭(le)合資合同。該系列協議包括中石油和PDVSA合資成立中委廣東石化公司的相關事項的合作協議；中委廣東石化公司的章程；原油供應合同及煉油産品銷售合同。協議還包括瞭(le)共同推進位於(yú)中國廣東省的2000萬噸/年（40萬桶/天）南海煉油項目，計劃加工産自委内瑞拉Hugo Chávez Orinoco油帶Petrourica及Petrosinovensa項目或其他産地的Merey16及Dcom16混合重質原油。原油運輸優先選擇中委合資的CV Shipping PTE, Ltd進行海運。

2017年7月7日和7月18～19日，中石油集團連續召開兩場煉化業務轉型升級研讨會，經過深度論證，明確(què)瞭(le)煉化一體化的項目方向，確(què)立瞭(le)“建設綠色智能效益型的加工重劣質油國際化一體化石化基地”的項目目标，在推進首期煉油能力2000萬噸中委煉油項目的基礎上，配套增加首期年240萬噸芳烴項目和120萬噸乙烯項目，把大南海石化工業區打造成爲中石油集團長江以南總部基地。

新浦110萬噸/年輕烴綜合利用項目丙烯精餾塔吊裝成功

2018年1月12日，新浦110萬噸/年輕烴綜合利用項目中塔身110米長(zhǎng)、直徑6.1米、起吊重量達1300多噸的丙烯精餾塔成功吊裝。丙烯精餾塔是乙烯裝置的标志性設備(bèi)，重量最重、容積最大、高度最高。承擔本次設備(bèi)吊裝任務的是中石化第十建設有限公司和徐工集團共同研發的4000噸履帶式起重機，這台設備(bèi)也是目前世界上陸地起重能力最大的移動式履帶起重機。

新浦110萬噸/年輕烴綜合利用項目總投資55億元，是泰興市迄今單體投資規模最大的項目，擁有國内首套氣體裂解制乙烯裝置。項目利用國内外的輕烴資源，採(cǎi)用先進、成熟及可靠的乙烯工藝技術，購置裂解爐、丙烯塔、乙烯精餾塔等設備(bèi)135台（套），新建生産裝置，生産聚合級乙烯及丙烯産品，建設内容包含主裝置區、公用工程區、産品罐區、循環水場及火炬等，建成後年産65萬噸聚合級乙烯及12.2萬噸聚合級丙烯，及氫氣、甲烷、混合C4、裂解汽油和燃料油副産品。

新浦化學（泰興）有限公司自1995年入駐泰興經濟開發區以來，堅持植根泰興，深耕細作，經過數次擴建和發展，已從當初總投資3000萬美元發展到目前投資總額超15億美元，擁有世界一流的生産工藝和設備(bèi)的行業龍頭企業，是全國前五的離子膜燒堿生産商，也是泰興經濟開發區最主要的基礎化工原料供應商。2017年，新浦公司完成國稅開票銷售78億元，增長14.7%，實現稅收5.5億元，增長48.6%，持續保持瞭(le)較好的發展勢頭。

中石化五建公司承建中化泉州石化硫磺聯合檢修項目中交

1月7日,由煉化工程五建公司承建的福建項目部承接的中化泉州石化2017年大檢修期間38萬噸/年硫磺回收 +尾氣處(chù)理裝置、溶劑再生裝置、酸性水汽提裝置、硫磺回收公用設施裝置靜設備(bèi)檢修項目中交。

硫磺檢修項目包括：溶劑再生單(dān)元（2811）、酸性水汽提單(dān)元（2812）、硫磺回收及尾氣處(chù)理單(dān)元（2813）。主要工程量，溶劑再生單(dān)元包括：塔器檢修4台、容器檢修19台、換熱器檢修38台、空冷檢修32台、過濾器檢修34台、閥門檢修136台、安全閥拆裝定壓14台；酸性水汽提單(dān)元包括：塔器檢修3台、容器檢修20台、換熱器檢修17台、空冷檢修6台、過濾器檢修23台、閥門檢修74台、安全閥拆裝定壓13台；硫磺回收及尾氣處(chù)理單(dān)元包括：塔器檢修4台、換熱器檢修33台、空冷檢修12台、加熱爐檢修6台、反應器檢修10台、過濾器檢修30台、閥門檢修238台、安全閥拆裝定壓8台。

該項目實際於(yú)2017年12月19日開始檢修，2018年1月7日全部完成，有效檢修時間20天。施工階段，福建項目部從資源配置、入場準備(bèi)、現場管理等方面統籌規劃、科學管理，始終秉承“一家人、一條心、一股勁和一個目标”的精神，加大安全管理力度，加強項目管控，做好維護穩定工作，最終克服時間緊、任務重、風險高和材料到貨不配套、不及時等不利因素，按期完成檢修中交任務。

全國首座加油加氫混合站在廣東雲浮動工建設

 1月10日，全國首座加油加氫混合站在雲浮新興動工建設，這是廣東石油與雲浮新興縣開展合資合作的第一個加油加氫站建設項目。廣東石油及當地政府相關領導參(cān)加活動並(bìng)爲項目培土奠基。

奠基儀式上，雲浮市副市長許國對加油加氫站項目正式啓動表示熱烈祝賀，並(bìng)對中國石化在環保及新能源建設做出的貢獻給予充分肯定。項目對於(yú)新興縣加快調整能源産業結構、建設資源節約型社會、促進生态文明建設具有十分重要的意義。

該加油加氫站位於(yú)新興縣城二環路西與縣道X484交彙處，占地面積6600平方米，設計成品油儲(chǔ)量爲150立方米，氫氣儲(chǔ)存量爲1000千克，項目總投資約3300萬元。預計投營時間爲2018年6月。該項目建成後，有望成爲全國首座加油加氫一體站，投營初期年銷量不低於(yú)3000噸。

在氫能汽車生産(chǎn)基地在2017年落戶雲浮後，廣東石油積極與政府合作，提前布局氫能源市場(chǎng)，不僅有力推動當地成品油市場(chǎng)及綠色環保新能源的發展，更爲廣東石油與地方政府搭建企地合作平台，開展合資合作起到示範和推廣作用，實現低成本、可持續發展，意義極爲重大和深遠。

京博石化280萬噸/年芳烴及配套項目七套壓縮機組全部進入油循環

2018年新年伊始，中化三建安裝工程六公司承建的山東京博石油化工有限公司280萬噸/年芳烴及配套項目安裝工程現場(chǎng)傳來喜訊，随著(zhe)0208-K-201離心式壓縮機油站油泵的啓動，最後1台壓縮機的油循環工作正式開始。目前，7套壓縮機組油循環全部開啓，且7台壓縮機中已有2台進入内循環階段，其他5台正有條不紊地進行外循環。

中國石化完成首個環保自驗收項目

1月11日，滄(cāng)州-天津原油管道工程順利通過竣工環保驗收。這是國家實行企業自主驗收以來，中國石化完成的第一個自主驗收的項目，對(duì)今後自主開展竣工環保驗收工作具有重要意義。

滄(cāng)州-天津原油管道全長81公裏，設計年輸量爲400萬噸，由管道公司建設管理。該管道始於(yú)河北省滄(cāng)州市滄(cāng)州輸油站，經河北省、天津市，止於(yú)天津中轉油庫。工程總投資1.4億元，其中完成環保投資481萬元，占工程初設批複總投資的3.33%。

該管道於(yú)2001年9月28日開工建設，2002年3月建設完工,因無原料供應等問題一直未投入使用。2008年，在曹妃甸、天津原油碼頭建成投産後，爲給滄(cāng)州石化、石家莊煉化輸送原油。 2009年12月，經天津市環境保護局同意，該工程投入試生産。在試生産期間，管道公司先後三次向國家環保部申請驗收，對曆次審查會提出的問題，不遺餘力地組織整改，嚴格管控運營中的環境風險。該管道運營8年多來，環境風險總體可控，沒有發生環境污染和生态破壞事件。

這次驗收，是根據國務院新修改的《建設項目環境保護管理條例》開展的自主驗收。

總部能源管理與環境保護部在驗收時指出，企業開展環保自主驗收不是放松要求、降低标準，而是隻能比國家開展驗收時更加嚴格，更加切合實際，把好項目正式投産(chǎn)前的最後環保關口，不讓任何一個不符合環保要求的項目帶(dài)病投産(chǎn)。

據悉，滄(cāng)州-天津原油管道工程順利通過竣工環保驗收後，中國石化的油田、煉化、管道等各個(gè)闆塊也将陸續有項目開展自主驗收工作。                                                                                 

總部能源管理與環境保護部組織集團公司物資裝備(bèi)部、工程部以及建設、設計、施工等單位與驗收調查、驗收等單位和6位特邀專家組成的驗收工作組，對滄州-天津原油管道工程進行瞭(le)竣工環境保護驗收。驗收工作組認爲，該工程符合竣工環境保護驗收條件。

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