全國首列氫能源有軌電車正式投入運營

11月1日，國内首條氫能軌道交通項目——佛山高明低地闆有軌電(diàn)車(chē)将按運營時刻表試運行。

高明有軌電車工程位於(yú)高明區東部組團内，規劃線路全長約17.4km，是國内首個以氫燃料電池爲動力的有軌電車項目。設車站20座，串聯瞭(le)汽車客運站、大型居住社區、行政中心、商業中心、公園、工廠等客流集散區，建成後将有力支撐西江新城發展。本次開通的範圍爲滄江路站-智湖站，線路長約6.6km，設車站10座，其中換乘站1座，平均站間距約640m。

高明有軌電車採用氫能源有軌電車作爲運營車輛，這款車型爲三模塊鉸接低地闆有軌電車，車頂安裝有儲氫瓶，加注一次氫氣可持續行駛100千米。氫能源有軌電車全線無接觸網運營，不影響城市景觀，也無需沿途設置充電站，節約瞭整體投資成本。
氫能源有軌電車不僅解決瞭常規有軌電車需架設接觸網、普通儲能式有軌電車續航裏程短的“瓶頸”問題，而且車載氫燃料電池的整個反應過程最高溫度不超過100℃，不會産生氮氧化合物，唯一産物是水，真正做到瞭污染物“零排放”。

随著(zhe)這條交通線路正式與公衆見面，也标志著(zhe)國内軌(guǐ)道交通邁入氫能時代

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