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“氣荒”危機再次爆發 嚴重威脅國家能源安全

發布時間:2018-02-12 07:43
作者:煤化工平台

"氣荒”危機再次爆發。

記者瞭(le)解到,1月31日,中石油下發(fā)嚴格執行日供氣量計劃的通知,通知說明中亞來氣由1.2億立方米進一步降至0.7億立方米,中石油管網面臨崩盤危險。

同時,自1月30日夜間,北京油氣調(diào)控中心已經開始執行到量關閥,使城市燃氣供應再次趨緊,甘肅蘭州、河南平頂山等多地城市燃氣公司紛紛下發錯(cuò)峰用氣通知。

中石油的一份文件顯示,目前中亞來氣供應持續不穩定,1月份,土庫曼康採(cǎi)恩機組已經停機三次,江蘇如東LNG因天氣原因無法靠岸。近期大幅降溫,中亞哈國、烏國無序下載,中亞來氣持續欠計劃2000萬方/日。日均欠量達(dá)3000萬方以上,中石油管網已接近臨界管存。若不控制銷售節奏,管網安全運行存在風險。

記者獲得的平頂山燃氣有限公司《關於(yú)天然氣供應緊張的通知》稱,因進口中亞國家天然氣管道發生故障,影響我省天然氣供應,自1月31日起平頂山市天然氣供應量大幅減少,爲認真貫徹“保民生、保重點、保公用”的保供原則,嚴格落實“壓非保民”的供氣關系,公司已經啓動天然氣供應應急預案,在積極争取上遊氣量的同時,已對我市及下轄縣市區的工商業用戶(含加氣站)採取暫時供氣等措施,盡全力確(què)保居民基本生活用氣需要。

同時,甘肅中石油昆侖燃氣有限公司也發布通知稱,近日,由於(yú)中亞進口氣供應持續不穩定,江蘇如東LNG受天氣影響無法靠案等因素,加之全國大範圍持續降溫,採(cǎi)取用氣大幅度增加,天然氣供需矛盾非常突出,中石油管網已經接近臨界管存,對天然氣長輸管道的運行構成較大安全威脅。基於(yú)此,上遊單位中石油甘肅代表處於(yú)1月29日要求公司進一步壓減工業、CNG、商業、集中採(cǎi)暖等用氣,将日用氣量控制在920萬立方米以内。

爲瞭(le)保供民生,貫徹“壓非保民”的總體部署和要求,西北地區中石油供氣的僅有的幾家LNG工廠再次被要求限氣停産(chǎn)。

随後,中石油啓動瞭(le)天然氣供應應急預案,並(bìng)在各方努力下於2月2日恢複瞭(le)進氣量,實際日進氣量恢複到約1.1億立方米。

實際上,2017年12月初,天然氣供需矛盾已經爆發(fā)過一次,中石油已經啓動(dòng)過一次應急預案。

總體上來看,從去年以來,在環保的高壓下,随著(zhe)“煤改氣”的迅速推進,我國天然氣需求大增。數據顯示,2017年天然氣消費量2373億立方米,同比增長(zhǎng)15.3%。

進(jìn)入2018年,天然氣供需矛盾有增無減(jiǎn)。

中宇資訊分析師孫陽向《證券日報(bào)》記者表示,自供暖開始後,中石油供氣日趨緊張,西北管道氣工廠因限氣停産較多,僅剩的幾家工廠維持低負荷生産,日用量約共計200萬方/日,此次因中亞供氣減少,被要求全部停産。據悉,此次中亞減供或因出口國自身用氣增加,出口量相繼減少。國内天然氣供應銳減,而城市燃氣採(cǎi)購LNG補充管道氣,短期造成LNG市場供不應求,春節前逆市大幅飙高。

她還指出,臨近傳統春節,價格高企使終端用戶望而卻步。下遊工廠(chǎng)陸續停工,在天然氣作爲工業燃料大幅走高的情況下更多的工廠(chǎng)選擇提前放假。相應的物流運輸逐步停滞,零售價格跟随飙漲,LNG運費走高,LNG重卡需求減少,且随著(zhe)LNG接貨價格走高,下遊接貨懈怠,部分加氣站也選擇提前放假。目前LNG需求僅靠城市燃氣保供支撐。

中亞管道天然氣輸送量的驟降,給(gěi)國内本已緊張天然氣供應帶(dài)來更大的考驗。

“中國聯合石油有限公司(下稱(chēng)中聯油)已經在與中亞供氣國家進行交涉。”一位接近消息的人士對(duì)界面新聞記者透露,“如果中亞管道輸氣一直不恢複,企業也無計可施。供氣國可以把供應中國的天然氣轉輸到歐洲,賣出高價。”

“現在國内的天然氣是曆史最低庫存。”該人士提供的北京油氣調控中心數據顯示,1月31日8時,國内天然氣管網管存達(dá)到應急低管存值19.9億立方米;截至2018年1月30日8時,按照當(dāng)前管網可供銷售資源量4.20億立方米/日、銷售需求4.45億立方米/日和自耗氣500萬立方米/日的速度來計算,國内的天然氣資源缺口已經達(dá)到約3000萬立方米/日。

“中亞供氣國沒有按照合同約定把應該給中國的天然氣輸送過來,理由包括輸氣設備壞瞭(le)沒錢修等。”一位來自三大國有石油公司的知情人士向界面新聞記者表示,由於中亞供氣國自身用氣量上升,並(bìng)且希望對輸華天然氣漲價,沒有按計劃執行與中石油簽訂的天然氣合同。

始於(yú)阿姆河右岸的土庫曼斯坦和烏茲别克斯坦邊(biān)境的中國-中亞天然氣管道,是世界上最長的天然氣管道,全長約一萬公裏,經烏茲别克斯坦中部和哈薩克斯坦南部,從霍爾果斯進入中國後爲“西氣東輸二線”。 其中土庫曼斯坦境内長188公裏,烏茲别克斯坦境内長530公裏,哈薩克斯坦境内長1300公裏,其餘約8000公裏位於(yú)中國境内。

土庫曼斯坦是中國管道天然氣進口第一大國。海關(guān)總署數據顯示,來自土庫曼斯坦的進口量爲1932.2萬噸(dūn)占同期中國管道天然氣進口總量的84.6%。

“1月份,土庫曼斯坦對(duì)華輸氣的氣源來自土庫曼天然氣康採(cǎi)恩已經停機三次。”上述《通知》顯示。

土庫曼斯坦對(duì)華輸氣的氣源分别來自土庫曼天然氣康採(cǎi)恩和中石油自營的阿姆河右岸區塊,其中康採(cǎi)恩的氣量約爲6500萬立方米/日。

自11月15日供暖以來,爲保障冬季用氣,國内一直在加大管道天然氣的進口量。12月27日,在中石油派出阿姆河天然氣公司原任總經理鄧民敏出使土庫曼斯坦進行協調後,土庫曼斯坦向中國輸氣量達到1億立方米/日,比此前增加瞭(le)約3000萬立方米/日,同比增長(zhǎng)約三成。

中石油表示,執行“壓非保民”原則,依據日指定計劃合理安排供氣。1月30日夜間,北京油氣調(diào)控中心開始執行到量關閥(fá),全國共12家超日指定計劃城燃用戶被緊急關閥(fá)限氣。

“中亞管道輸氣的減少,将影響到陝西、北京和西氣東(dōng)輸部分沿線城市。”一位來自中石油管道分公司的知情人士告訴界面新聞記者,東(dōng)北和華南地區的管網相對(duì)壓力不大。


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